• Brzdu lze montovat oběma způsoby(horní montáž i spodní montáž). Spodní montáž lze použít u ojí s profilem max. 100 mm vysokým.
• Brzda je osazena pákou ruční brzdy s plynopružinovým zásobníkem síly. 
• Páka ruční brzdy je celkově nižší, což pomáhá při otevření zadních dveří většiny automobilů
• Bezda má připraveny otvory pro montáž držáku opěrného kolečka (2x otvor pro šroub M10 s roztečí 105 mm).
• Nová pouzdra brzdy zmenšují vůli mezi tažnou trubkou a pouzdrem.
• Speciální vložka pro upevnění manžety . Díky ní je manžeta vždy správně uchycena, a nedochází k jejímu sklouzávání.

Nastavení dvojramenné páky pro různé typy kolových jednotek:

Brzda je však kompatibilní i s kolovými brzdovými jednotkami AL-KO 1636G, 1637, 2361.

V horním dílu dvojramenné páky jsou připraveny tři otvory s označením převodového poměru.

Přesunutím čepu spodního dílu páky do příslušného otvoru lze brzdu nastavit pro jednotlivé kolové jednotky, viz obrázek a tabulka níže.

Brzdu dodáváme nastavenou pro kolové jednotky 2051. 

Tabulka nastavení poměru: